大慶降水公司提醒您打樁機有以下種類：

落錘打樁機

樁錘是一鋼質重塊(kuai)，由卷揚(yang)機用吊鉤提升(sheng)，脫(tuo)鉤后沿導向架自由下落而打(da)樁。

汽錘打樁機

樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)(chui)(chui)(chui)由錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)和錘(chui)(chui)(chui)(chui)座組成，以(yi)蒸汽(qi)(qi)或壓縮空氣為(wei)動(dong)力(li)(li)，有(you)單動(dong)汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)和雙(shuang)動(dong)汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)兩(liang)種。單動(dong)汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)以(yi)柱塞或汽(qi)(qi)缸作(zuo)為(wei)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)，蒸汽(qi)(qi)驅(qu)動(dong)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)上升(sheng)，而后任其(qi)沿(yan)錘(chui)(chui)(chui)(chui)座的導桿(gan)下(xia)落而打(da)樁(zhuang)(zhuang)。雙(shuang)動(dong)汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)一般是由加重的柱塞作(zuo)為(wei)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)，以(yi)汽(qi)(qi)缸作(zuo)為(wei)錘(chui)(chui)(chui)(chui)座，蒸汽(qi)(qi)驅(qu)動(dong)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)上升(sheng)，再驅(qu)動(dong)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)向(xiang)(xiang)下(xia)沖擊(ji)打(da)樁(zhuang)(zhuang)。上下(xia)往(wang)復的速度快(kuai),頻率高,使(shi)樁(zhuang)(zhuang)貫入地層(ceng)時發(fa)生振動(dong)，可(ke)(ke)以(yi)減(jian)少(shao)摩擦阻力(li)(li)，打(da)樁(zhuang)(zhuang)效(xiao)果好(hao)(hao)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)不等作(zuo)用力(li)(li)的差動(dong)汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)，其(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)座重量輕，有(you)效(xiao)沖擊(ji)重量可(ke)(ke)相(xiang)對增大，性(xing)能更好(hao)(hao)。汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)的進排汽(qi)(qi)旋閥(fa)的換向(xiang)(xiang)可(ke)(ke)由人工控制(zhi)，也可(ke)(ke)由裝(zhuang)在(zai)錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)一側并隨錘(chui)(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)(tou)升(sheng)降的凸緣(yuan)操縱桿(gan)自動(dong)控制(zhi)，兩(liang)種方式都(dou)可(ke)(ke)以(yi)調節汽(qi)(qi)錘(chui)(chui)(chui)(chui)的沖擊(ji)行程。

柴油錘打樁機

主體(ti)也是由汽缸(gang)(gang)(gang)和(he)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)組成，其工作原理和(he)單缸(gang)(gang)(gang)二沖(chong)程柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機相似(si)，利用(yong)噴(pen)入汽缸(gang)(gang)(gang)燃(ran)燒室內(nei)的(de)(de)霧(wu)化(hua)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)受(shou)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)高(gao)溫后(hou)燃(ran)爆(bao)所(suo)產生的(de)(de)強大壓(ya)(ya)(ya)力驅(qu)動(dong)(dong)錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)工作。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)按其構造形式分導(dao)(dao)桿(gan)式和(he)筒式。導(dao)(dao)桿(gan)式柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)以柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)為(wei)(wei)錘(chui)(chui)(chui)座壓(ya)(ya)(ya)在(zai)(zai)樁(zhuang)(zhuang)帽上(shang)(shang)(shang)(shang)，以汽缸(gang)(gang)(gang)為(wei)(wei)錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)沿兩根導(dao)(dao)桿(gan)升(sheng)降(jiang)。打樁(zhuang)(zhuang)時(shi)，先(xian)將(jiang)(jiang)樁(zhuang)(zhuang)吊(diao)到(dao)(dao)樁(zhuang)(zhuang)架龍門中就位，再將(jiang)(jiang)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)擱在(zai)(zai)樁(zhuang)(zhuang)頂(ding)，降(jiang)下(xia)(xia)吊(diao)鉤(gou)(gou)將(jiang)(jiang)汽缸(gang)(gang)(gang)吊(diao)起(qi)，又脫開(kai)吊(diao)鉤(gou)(gou)讓(rang)汽缸(gang)(gang)(gang)下(xia)(xia)落套入柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)，將(jiang)(jiang)封(feng)閉(bi)(bi)在(zai)(zai)汽缸(gang)(gang)(gang)內(nei)的(de)(de)空氣(qi)進行壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)，汽缸(gang)(gang)(gang)繼(ji)續(xu)下(xia)(xia)落，直到(dao)(dao)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)外的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)銷推(tui)壓(ya)(ya)(ya)錘(chui)(chui)(chui)座上(shang)(shang)(shang)(shang)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)搖桿(gan)時(shi)，燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)就將(jiang)(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)霧(wu)噴(pen)入缸(gang)(gang)(gang)內(nei)，油(you)(you)(you)(you)(you)霧(wu)遇到(dao)(dao)燃(ran)點(dian)以上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)高(gao)溫氣(qi)體(ti)，當即發(fa)生燃(ran)爆(bao)，爆(bao)發(fa)力向(xiang)下(xia)(xia)沖(chong)擊(ji)使(shi)樁(zhuang)(zhuang)下(xia)(xia)沉，向(xiang)上(shang)(shang)(shang)(shang)頂(ding)推(tui)，使(shi)汽缸(gang)(gang)(gang)回升(sheng)，待汽缸(gang)(gang)(gang)重新沿導(dao)(dao)桿(gan)墜落時(shi)，又開(kai)始第二次沖(chong)擊(ji)循環。筒式柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)以汽缸(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)錘(chui)(chui)(chui)座，并直接用(yong)加長了的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒內(nei)壁導(dao)(dao)向(xiang)，省去了兩根導(dao)(dao)桿(gan)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)是錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)，可在(zai)(zai)汽缸(gang)(gang)(gang)中上(shang)(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)運動(dong)(dong)。打樁(zhuang)(zhuang)時(shi)，將(jiang)(jiang)錘(chui)(chui)(chui)座下(xia)(xia)部的(de)(de)樁(zhuang)(zhuang)帽壓(ya)(ya)(ya)在(zai)(zai)樁(zhuang)(zhuang)頂(ding)上(shang)(shang)(shang)(shang)，用(yong)吊(diao)鉤(gou)(gou)提升(sheng)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)，然后(hou)脫鉤(gou)(gou)往(wang)下(xia)(xia)沖(chong)擊(ji)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)封(feng)閉(bi)(bi)在(zai)(zai)汽缸(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)空氣(qi)。并進行噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)、爆(bao)發(fa)、沖(chong)擊(ji)、換氣(qi)等(deng)工作過程。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)的(de)(de)工作是靠(kao)壓(ya)(ya)(ya)燃(ran)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)來(lai)啟動(dong)(dong)的(de)(de)，因此必須保(bao)證汽缸(gang)(gang)(gang)內(nei)的(de)(de)封(feng)閉(bi)(bi)氣(qi)體(ti)達(da)到(dao)(dao)一定(ding)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比，有(you)(you)時(shi)在(zai)(zai)軟土地層上(shang)(shang)(shang)(shang)打樁(zhuang)(zhuang)時(shi),往(wang)往(wang)由于反作用(yong)力過小,壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)量不夠(gou)而(er)無法引燃(ran)起(qi)爆(bao)，就需(xu)要用(yong)吊(diao)鉤(gou)(gou)多(duo)次吊(diao)起(qi)錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)(tou)脫鉤(gou)(gou)沖(chong)擊(ji)，才(cai)能起(qi)動(dong)(dong)。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)的(de)(de)錘(chui)(chui)(chui)座上(shang)(shang)(shang)(shang)附有(you)(you)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)噴(pen)射泵(beng)、油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)、冷(leng)卻水箱(xiang)及樁(zhuang)(zhuang)帽。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)筒之間(jian)的(de)(de)活動(dong)(dong)間(jian)隙(xi)用(yong)彈性柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)環密封(feng)。

液壓錘打樁機

是柴油帶啟動，以油液壓力為(wei)動力，可按地(di)層(ceng)土(tu)質不(bu)同調(diao)整液壓，以達(da)(da)到(dao)適當(dang)的沖擊力進行(xing)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)，是一種新型打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)。中小型液壓打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji),常用于公(gong)路護欄的打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang),高(gao)速(su)公(gong)路護欄建設(she)。同類打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備有：液壓打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)、公(gong)路打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)、護欄打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)、公(gong)路鉆孔機(ji)(ji)(ji)。與柴油打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)相比，液壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)的能(neng)量(liang)傳遞效率能(neng)夠(gou)達(da)(da)到(dao)70%~95%，而(er)柴油錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)的能(neng)量(liang)傳遞效率僅(jin)為(wei)20%~30%，液壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)控量(liang)精(jing)確，能(neng)實現(xian)(xian)不(bu)同地(di)層(ceng)的打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)作業；液壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)在減少噪聲，震動和噪音(yin)方面有出色表現(xian)(xian)，特別適合(he)城市施工需要。液壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)節(jie)能(neng)減排效果(guo)明顯，是未來打(da)(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)發展(zhan)的主流。

螺(luo)旋打樁機(ji)（Spiral hammers）是一種通過動(dong)力頭帶動(dong)鉆(zhan)(zhan)桿鉆(zhan)(zhan)頭向地下鉆(zhan)(zhan)機(ji)成孔(kong)的打樁設備。螺(luo)旋打樁機(ji)可以分為兩個部(bu)分：樁架和鉆(zhan)(zhan)進部(bu)分。